交易法门 The best trading way.

首先，这个数据是不是预估的，我也不太清楚，可能需要联系一下他们的工作人员，资讯一下，我猜测，大概率是预估的。应该是根据预报到港船只的数量来估计，对于远期到港的估计，往往是根据买船以及装船的情况进行不断修正自己的预估，我猜测可能是这样的，具体的我也不太清楚。

其次，一条船可以换算成多少吨矿石，这个需要看船的大小。装矿石的船一般都是专门的矿砂船，基本上都是 300 多米长，然后一次性能装 10-40 万吨矿石，具体看船的大小，之所以搞这么大的船，一次性运这么多矿石，主要是为了降低运输成本。所以具体多少吨，可能需要看船的载货量，大体范围可能在 10-40 万吨。

（数据来源：船讯网）

最后，关于矿石的发货、到货、在途、港口、矿山等各种数据，可以在船讯网上看一下，无论是澳大利亚的总量还是各大港口的数据都有，巴西的数据也有，数据可以下载，还有可视化展示，目前是免费的，现在只有专题那个板块可能需要付费。其实我们可以看出今年矿石的全球发货量已经远远超过了 2018 年和 2017 年同期水平，大家都说是矿难减产，但是矿石的全球发货量却大幅增加。

除了铁矿石之外，LNG、LPG 以及煤炭的航运情况也都可以查看，还有与航运相关的各种指数也都是可以免费查看的，所以对于船期航运相关数据感兴趣的话，可以关注一下这个网站，可能有对自己有用的数据。