首先,这个数据是不是预估的,我也不太清楚,可能需要联系一下他们的工作人员,资讯一下,我猜测,大概率是预估的。应该是根据预报到港船只的数量来估计,对于远期到港的估计,往往是根据买船以及装船的情况进行不断修正自己的预估,我猜测可能是这样的,具体的我也不太清楚。 其次,一条船可以换算成多少吨矿石,这个需要看船的大小。装矿石的 ..

Mysteel 每周铁矿压港量是预估的吗?我看每周库存资讯里只有在港船舶量啊?如果预估,一条船可以换算成多少吨的铁矿石呢?

本贴最后更新于 355 天前,其中的信息可能已经时移世异

首先,这个数据是不是预估的,我也不太清楚,可能需要联系一下他们的工作人员,资讯一下,我猜测,大概率是预估的。应该是根据预报到港船只的数量来估计,对于远期到港的估计,往往是根据买船以及装船的情况进行不断修正自己的预估,我猜测可能是这样的,具体的我也不太清楚。

其次,一条船可以换算成多少吨矿石,这个需要看船的大小。装矿石的船一般都是专门的矿砂船,基本上都是 300 多米长,然后一次性能装 10-40 万吨矿石,具体看船的大小,之所以搞这么大的船,一次性运这么多矿石,主要是为了降低运输成本。所以具体多少吨,可能需要看船的载货量,大体范围可能在 10-40 万吨。

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(数据来源:船讯网)

最后,关于矿石的发货、到货、在途、港口、矿山等各种数据,可以在船讯网上看一下,无论是澳大利亚的总量还是各大港口的数据都有,巴西的数据也有,数据可以下载,还有可视化展示,目前是免费的,现在只有专题那个板块可能需要付费。其实我们可以看出今年矿石的全球发货量已经远远超过了 2018 年和 2017 年同期水平,大家都说是矿难减产,但是矿石的全球发货量却大幅增加。

除了铁矿石之外,LNG、LPG 以及煤炭的航运情况也都可以查看,还有与航运相关的各种指数也都是可以免费查看的,所以对于船期航运相关数据感兴趣的话,可以关注一下这个网站,可能有对自己有用的数据。

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jyfm 管理员在 2019-08-15 12:27:17 置顶了该帖
seven 管理员在 2019-09-25 12:16:34 取消置顶了该帖
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